• 炒股配资网站约选配资 干翻锂电池!刚刚发布的新技术,有点猛啊

    发布日期:2024-10-13 20:53    点击次数:55

    炒股配资网站约选配资 干翻锂电池!刚刚发布的新技术,有点猛啊

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    人活的时间长了,什么都会变得理所应当。

    好比番茄酱的最佳伴侣是麦麦薯条,冲洗马桶的合作伙伴是可口可乐,广式拉肠的天作之合是蜜汁豉油。

    如果六号线吴彦祖问你:手机电池哪款强。

    我想机友们都会不约而同地回答——

    山东技校找蓝翔

    锂电池

    就好像沙茶酱天生就是为牛肉火锅而生,锂,这一金属元素,在很多年轻人眼里,就好像是专为电池而存在的。

    这话怎么嗦呢…

    对。

    但也不完全对。

    机哥之所以说对,是因为不知道从什么时候开始,我们身边的电池,就从镍镉、镍氢,集体变成了锂电池的形状。

    可机哥为啥又说不完全对呢。

    皆是因为,在很多不为人知的小角落里,科学家们其实都在研究,可以替代锂的新式电池。

    像最近,美国知名汽车销售公司Group 1,就捣鼓出了全球第一款18650型号的钾离子电池。

    虽然机哥一时间没整明白,区区一个汽车销售公司,到底是怎么和钾电池研发扯上的关系。

    可一想到隔壁同为世界五百强,但是卖手机的小米都能下赛道飙车了,所以我觉得这钾电池的事儿似乎也还行。

    不过,在正式聊钾电池之前,咱们先来复习一下——

    锂电池是什么

    锂电池、锂电池,简单来说,就是由锂金属或者锂合金来存储电能的电池。

    只有锂可以吗?

    No。

    从咱们小学就熟记的元素周期表中不难看出。

    锂、钠、钾、铷(rú)、铯(sè)、钫(fāng)都是位列于周期表最左边的同族碱性金属。

    而这也就意味着,哥几个不仅物理性质极其相近,就连化学性质也互有相通。

    从理论上来说。

    这六位兄弟,都有可以成为电池的潜质。

    但根据机哥「越难读,越稀有」的第八定律,排名前三的锂、钠、钾,显然才更符合咱们造电池广阔需求。

    可问题就在于…

    锂,这个元素虽然很容易读,但锂元素在咱们地壳中的含量,却仅有“可怜”的0.0065%。

    而钠、钾元素含量就出奇的高,随随便便就是锂元素的三四百倍。

    所以你说为啥科学家们放着现有的、成熟的锂电池不闻不问,非要去捣鼓不成熟的钠电池和钾电池呢。

    没办法啊。

    开采成本也是钱呐。

    除了开采成本更低,加工成本也是不可忽视的一环。

    一来,钾电池的构造与锂电池基本一样,所以它们完全可以在相同的生产线上替换生产。

    二来,就是锂电池生产时使用的钴啊、铜啊这些贵金属,都可以在生产钠、钾电池的时候,替换成铁、铝这种更便宜的材料。

    一个是开采成本低,一个是生产成本低。

    二者合一、低上加低,对于咱们普通消费者来说,降价的效果还是挺立竿见影的。

    机友们有所不知,别看现如今花个十几二十万就能盘下一台国产新能源汽车,但其实将近一半的钱,都花在了“买”电池上。

    买电池送汽车,诚不欺我。

    可如果说,新能源汽车未来能用上钠、钾元素制成的电池。

    不说便宜个千儿八百。

    便宜一半,还是灰常有可能滴~

    特别是这次推出的钾电池,还是通用的18650型号。

    换言之,Group 1这块刚刚发布的钾电池,直接就能装在现有的那些,采用了18650锂电池的新能源车上,而且没有排异反应。

    当然,如果只能给汽车用。

    倒不至于能有这么大的轰动。

    真正直戳大家内心的,是它还可以在3.7V的电压下运行,而这也就意味着,只要体积能做得下来,你甚至还能把它塞到手机里边。

    不止呢!

    由于元素周期表里,排名越往后的元素,化学反应就越激烈。

    而这也就使得,在锂电池这儿难突破的充电功率,在钠、钾电池这会儿,完全就不是个事儿。

    几十秒、几分钟的神仙秒充、光速充电将真正成为可能。

    乖乖,这可就有意思了。

    但是看到这。

    眼尖的机友可能要问了:

    “机哥,这个电池这么好,那它的续航怎么样呢?”

    诶,你别说,你还真别说。

    这钠、钾电池的最大的问题啊。

    就是容量...有点低。

    刚刚咱们说,元素周期表内,这排名越往后的元素啊,化学反应越激烈的特性,确实不假。

    但与之相对应的,原子质量也会更大,钠、钾元素在相同体积的前提下,电池密度远远要比锂电池低。

    有多低?

    钠的容量尚且还能有锂的一半,钾,直接就四分之一了...

    但让人惊喜的是。

    这次发布的18650钾电池,能量密度,居然达到了磷酸铁锂的水准。

    虽然还是比不过三元锂电池,但考虑到钾元素的性质就摆在这里,能和磷酸铁锂打个平手,已然是很不错的成绩了。

    所以相对来说,目前的钠、钾电池,都还是运用在一些不怎么看重续航、有足够的空间内置,但是需要充电比较快的设备上。

    就好比小电驴啊、小电车啊之类。

    就像广东人喜欢吃原味、川渝人喜欢吃辣味、江浙沪喜欢吃甜味,一方水土养一方的道理。

    To钾还是To钠。

    这也是一个值得深思熟虑的问题。

    虽然刚刚机哥说过,钠和钾在地壳里的含量极高,但就像铁矿、煤矿一样,这钠矿和钾矿啊,也不是什么地方都有的。

    锂矿资源,大多集中在澳大利亚和南美洲地区,咱们国内的储量虽然也不算少,但大多难以开采,使得全国80%的锂矿需求都靠进口。

    (天风证券)

    钾矿的储量情况则和锂矿差不多。

    当然最主要的,是咱们作为粮食大国,光是用来做化肥的钾肥都有明显缺口,大力推行钾电池更是难上加难。

    所以,在造电池还是种粮食这件事上。

    咱们肯定还是优先保证后者。

    但是钠元素不一样,光是一个柴达木的钠盐储量,就不知道能给全国人民吃多少年的。

    这,也就是宁德时代、比亚迪这些国产电池头目,都在梭哈钠电池的原因。

    一方面,近水楼台先得月。

    二方面,将原料掌握在自己手里。

    最后的最后,机哥在看这篇钾电池报道的时候,发现不少网友都还挺悲观的。

    嗐~

    科技发展,不就是一个螺旋上升的过程嘛。

    是。

    体积大、能量密度小确实是钠、钾电池的当下问题。

    但这都还只是它们的初代版本。

    饭得一口一口吃,步得一步一步迈。

    如果说,未来成本压下来了、技术提上去了、体积也控制在能接受的范围内了,那就都不是什么问题了。

    更何况锂电池也不是一开始就这么猛的。

    要知道二十年前,世界上第一款搭载圆柱锂离子电池的Prairie Joy EV汽车。

    打死也就只能跑两百公里呢。

    国产电池加油啊炒股配资网站约选配资。